ବର୍ଷ ବର୍ଷ ଧରି ସରକାରଙ୍କୁ ବାରମ୍ବାର ନିବେଦନ କରି ବିଫଳ ହେବା ପରେ ଓଡ଼ିଶାର ଦୁଇଟି ଗାଁର ବାସିନ୍ଦା ନିଜେ ଏକ ରାସ୍ତା ନିର୍ମାଣ କରିବାକୁ ନିଷ୍ପତ୍ତି ନେଇଥିଲେ। କଟକ ଜିଲ୍ଲାର ସାଲେପୁର ଏବଂ କନ୍ଧମାଳ ଜିଲ୍ଲାର ବାଲିଗୁଡ଼ାରୁ ଏହି ସମ୍ପ୍ରଦାୟ ନେତୃତ୍ୱାଧୀନ ପଦକ୍ଷେପ ରିପୋର୍ଟ କରାଯାଇଥିଲା।
ସ୍ୱୟଂ ପାଣ୍ଠିରେ ନିର୍ମିତ ରାସ୍ତାଗୁଡ଼ିକ ଗ୍ରାମଗୁଡ଼ିକୁ ଆଶ୍ୱସ୍ତି ଆଣିଥିଲେ ମଧ୍ୟ, ଏହି ଘଟଣାଗୁଡ଼ିକ ଗ୍ରାମାଞ୍ଚଳ ସମ୍ପ୍ରଦାୟକୁ ମୌଳିକ ଭିତ୍ତିଭୂମି ଯୋଗାଇବାରେ ସମୟୋଚିତ ସରକାରୀ ହସ୍ତକ୍ଷେପର ଅଭାବକୁ ମଧ୍ୟ ସ୍ପଷ୍ଟ କରିଥାଏ।
କନ୍ଧମାଳ ରାସ୍ତା କାହାଣୀ:
ଜଙ୍ଗଲ ଘେରା ଓଡ଼ିଶାର କନ୍ଧମାଳ ଜିଲ୍ଲାର ଏକ ଦୁର୍ଗମ ଗ୍ରାମ ବୁଡିମଲିକାରେ ପାହାଡ଼ ଦେଇ ରାସ୍ତା ନିର୍ମାଣ ଚାଲିଛି। ପକ୍କା ରାସ୍ତା ପାଇଁ ବର୍ଷ ବର୍ଷ ଧରି ବିଫଳ ଆବେଦନ ପରେ, ଗ୍ରାମବାସୀମାନେ ନିଜେ ଗୋଟିଏ ରାସ୍ତା ନିର୍ମାଣ କରିବାକୁ ନିଷ୍ପତ୍ତି ନେଇଥିଲେ ବୋଲି ସୂତ୍ରରୁ ଜଣାପଡିଛି।
୧୫ ପରିବାର ମଧ୍ୟରୁ ପ୍ରତ୍ୟେକ ୨୫,୦୦୦ ଟଙ୍କା ଯୋଗାଡ଼ କରି ଏକ JCB ମେସିନ୍ ଭଡା କରିବା ଏବଂ ପାହାଡ଼ି ଅଞ୍ଚଳ ଦେଇ ପ୍ରାୟ ୪ କିଲୋମିଟର ରାସ୍ତା ଖୋଳିବା ପାଇଁ ପ୍ରାୟ ୨.୫ ଲକ୍ଷ ଟଙ୍କା ଯୋଗାଡ଼ କରିଥିଲେ। ତଥାପି, ରାସ୍ତାଟି ଏପର୍ଯ୍ୟନ୍ତ ଗ୍ରାମକୁ ସମ୍ପୂର୍ଣ୍ଣ ଭାବରେ ପହଞ୍ଚି ନାହିଁ, ସେ କହିଛନ୍ତି।
ନିକଟସ୍ଥ ପାଣ୍ଡୁବାଡ଼ି ଗାଁରେ ସମାନ ପରିସ୍ଥିତି ରହିଛି, ଯେଉଁଠାରେ ବାସିନ୍ଦାମାନେ ଦୈନନ୍ଦିନ ଯାତାୟାତ ପାଇଁ ନଦୀ ଉପରେ ଏକ ଅସ୍ଥାୟୀ କାଠ ପୋଲ ନିର୍ମାଣ କରିଛନ୍ତି। ରିପୋର୍ଟ ଅନୁଯାୟୀ, ବାଲିଗୁଡ଼ା BDO କ୍ୟାମେରା ସାମ୍ନାରେ ଏହି ପ୍ରସଙ୍ଗରେ ମତାମତ ଦେବାକୁ ମନା କରିଦେଇଛନ୍ତି।
ବୁଡିମ୍ବିକାର ବାସିନ୍ଦା ରଞ୍ଜୁ ମଲ୍ଲିକ କହିଛନ୍ତି, “ଆମେ ଏକ ଗ୍ରାମ ବୈଠକ କରି ରାସ୍ତା ନିର୍ମାଣ ପାଇଁ ଏକ JCB ମେସିନ୍ ଭଡା କରିବା ପାଇଁ ପ୍ରତ୍ୟେକ ପରିବାରରୁ ୨୫,୦୦୦ ଟଙ୍କା ସଂଗ୍ରହ କରିବାକୁ ନିଷ୍ପତ୍ତି ନେଇଥିଲୁ। ଆମେ BDO ଏବଂ କଲେକ୍ଟରଙ୍କୁ ମଧ୍ୟ ଲିଖିତ ଅନୁରୋଧ ଦାଖଲ କରିଥିଲୁ, କିନ୍ତୁ ଆମର ବାରମ୍ବାର ଆବେଦନ ସତ୍ତ୍ୱେ, କର୍ତ୍ତୃପକ୍ଷଙ୍କଠାରୁ କୌଣସି ଉତ୍ତର ପାଇଲୁ ନାହିଁ।”
ବୁଡିମ୍ବିକାର ଆଉ ଜଣେ ବାସିନ୍ଦା ଟିକନ ମଲ୍ଲିକ କହିଛନ୍ତି ଯେ ଉପଯୁକ୍ତ ରାସ୍ତା ନଥିବାରୁ ସେମାନେ ବହୁ ଅସୁବିଧାର ସମ୍ମୁଖୀନ ହେଉଛନ୍ତି, ତେଣୁ ସେମାନେ ପାଣ୍ଠି ସଂଗ୍ରହ କରି ନିଜେ ଏକ JCB ମେସିନ୍ ନିର୍ମାଣ କରିବାକୁ ନିଷ୍ପତ୍ତି ନେଇଥିଲେ।
ସେ ଆହୁରି କହିଛନ୍ତି ଯେ ଗ୍ରାମବାସୀମାନେ ବାରମ୍ବାର BDO ଏବଂ କଲେକ୍ଟରଙ୍କ ନିକଟକୁ ଯାଇଥିଲେ, ଯେଉଁମାନେ ସେମାନଙ୍କୁ ଏକ ରାସ୍ତା ନିର୍ମାଣ କରାଯିବ ବୋଲି ପ୍ରତିଶ୍ରୁତି ଦେଇଥିଲେ। କିନ୍ତୁ, ପ୍ରତିଶ୍ରୁତି ସତ୍ତ୍ୱେ କୌଣସି ପଦକ୍ଷେପ ନିଆ ନ ଯିବାରୁ, ଗ୍ରାମବାସୀଙ୍କ ପାଖରେ ନିଜ ହାତରେ ମାମଲା ନେଇ ନିଜେ ରାସ୍ତା ନିର୍ମାଣ ଆରମ୍ଭ କରିବା ବ୍ୟତୀତ ଅନ୍ୟ କୌଣସି ବିକଳ୍ପ ନଥିଲା।
କଟକ ରାସ୍ତା କାହାଣୀ:
କଟକ ଜିଲ୍ଲାର ନିଶ୍ଚିନ୍ତକୋଇଲି ବ୍ଲକ ଅନ୍ତର୍ଗତ ରସୁଲପୁରରେ ପରିସ୍ଥିତି ଭିନ୍ନ ନୁହେଁ, ଯେଉଁଠାରେ ମୁସଲିମ ବହୁଳ ଗ୍ରାମଟି ଦୀର୍ଘ ଦିନ ଧରି ଖରାପ ରାସ୍ତା ସଂଯୋଗୀକରଣ ଯୋଗୁଁ କଷ୍ଟ ଭୋଗୁଛି। ଏହି ରାସ୍ତାଟି ସ୍କୁଲ, ଅଙ୍ଗନୱାଡି କେନ୍ଦ୍ର ଏବଂ ମସଜିଦକୁ ଯିବା ପାଇଁ ଏକମାତ୍ର ପଥ ଭାବରେ କାର୍ଯ୍ୟ କରେ। ଅଳ୍ପ ବର୍ଷା ହେଲେ ମଧ୍ୟ ଏହା ଜଳମଗ୍ନ ହୋଇଯାଏ, ଯାହାଦ୍ୱାରା ବାସିନ୍ଦାମାନଙ୍କୁ କାଦୁଅ ପାଣି ଦେଇ ଯିବାକୁ ପଡ଼ିଥାଏ, ଯେତେବେଳେ ଅଭିଭାବକମାନଙ୍କୁ ପ୍ରାୟତଃ ସେମାନଙ୍କ ପିଲାମାନଙ୍କୁ ସ୍କୁଲରୁ ଘରକୁ ବୋହି ନେବାକୁ ପଡ଼ିଥାଏ।
ପ୍ରଶାସନକୁ ବାରମ୍ବାର ଗୁହାରି କରିବା ପରେ, କୌଣସି ଫଳାଫଳ ମିଳିଲା ନାହିଁ, ଗ୍ରାମବାସୀମାନେ ନିଜସ୍ୱ ପାଣ୍ଠି ସଂଗ୍ରହ କରି ଏକ କଂକ୍ରିଟ୍ ରାସ୍ତା ନିର୍ମାଣ କରିଛନ୍ତି। ସେମାନେ ଏବେ କହୁଛନ୍ତି ଯେ ସରକାରୀ ହସ୍ତକ୍ଷେପ ପାଇଁ ଅପେକ୍ଷା କରିବା ଅପେକ୍ଷା ସେମାନେ ନିଜେ ଖର୍ଚ୍ଚ ବହନ କରିବେ।
ସ୍ଥାନୀୟ ବାସିନ୍ଦା ମହମ୍ମଦ ରିହାନ କହିଛନ୍ତି, “ଆମେ ବହୁତ ଅସୁବିଧାର ସମ୍ମୁଖୀନ ହେଉଛୁ, କିନ୍ତୁ ସରକାର ଆମର ବାରମ୍ବାର ନିବେଦନ ପ୍ରତି ଧ୍ୟାନ ଦେଇନାହାଁନ୍ତି। ଆମ୍ବୁଲାନ୍ସ ଗାଁକୁ ପହଞ୍ଚି ପାରୁନାହିଁ, ଯାହା ଫଳରେ ଆମକୁ ରୋଗୀମାନଙ୍କୁ ଏପରି ସ୍ଥାନକୁ ନେବାକୁ ପଡୁଛି ଯେଉଁଠାରେ ଯାନବାହାନ ଯାଇପାରିବ। ଅନ୍ୟ କୌଣସି ବିକଳ୍ପ ନ ଥିବାରୁ, ଆମେ ପ୍ରାୟ ୨-୨.୫ ଲକ୍ଷ ଟଙ୍କା ସଂଗ୍ରହ କରି ନିଜେ ରାସ୍ତା ନିର୍ମାଣ କରିଥିଲୁ।”
ଅନ୍ୟ ଜଣେ ବାସିନ୍ଦା କହିଛନ୍ତି ଯେ ରାସ୍ତାର ଖରାପ ଅବସ୍ଥା ପ୍ରାୟତଃ ଦୁର୍ଘଟଣାର କାରଣ ହେଉଥିଲା ଏବଂ ଗ୍ରାମବାସୀଙ୍କ ପାଇଁ ଅତ୍ୟନ୍ତ କଷ୍ଟକର ହେଉଥିଲା।
ଯଦିଓ ଗାଁ ଲୋକଙ୍କ ସାମୂହିକ ପ୍ରୟାସ ଅତ୍ୟନ୍ତ ଆବଶ୍ୟକୀୟ ରିଲିଫ୍ ଆଣିଥିଲା, ସେମାନଙ୍କ କାହାଣୀଗୁଡ଼ିକ ଓଡ଼ିଶାର ଅନେକ ଗ୍ରାମାଞ୍ଚଳରେ ମୌଳିକ ଭିତ୍ତିଭୂମି ପ୍ରତି ଅବହେଳିତ ଥିବା ମଧ୍ୟ ସ୍ପଷ୍ଟ କରୁଛି।
