ଦିଲ୍ଲୀରେ ବର୍ଦ୍ଧିତ ଟ୍ରାଫିକ ଚାପକୁ ଦୃଷ୍ଟିରେ ରଖି, ଯମୁନାପାର ଅଞ୍ଚଳରୁ କେନ୍ଦ୍ରୀୟ ଦିଲ୍ଲୀକୁ ଯାତ୍ରା କରିବା ପାଇଁ ଯମୁନା ଉପରେ ଏକ ନୂତନ ସେତୁ ନିର୍ମାଣ କରିବା ପାଇଁ ଗମ୍ଭୀରତାର ସହ ବିଚାର କରାଯାଉଛି।ଏହାକୁ ସିଗନେଚର ବ୍ରିଜ୍ ଏବଂ DND ମଧ୍ୟରେ ଯମୁନା ନଦୀର କୌଣସି ସ୍ଥାନରେ ନିର୍ମାଣ କରାଯାଇପାରିବ।
ଦିଲ୍ଲୀ ଅଞ୍ଚଳରେ ଯମୁନା ନଦୀ ଉପରେ ବର୍ତ୍ତମାନ ସମସ୍ତ ପ୍ରକାରର 25ଟି ସେତୁ ନିର୍ମିତ ହୋଇଛି, ଯେଉଁଥିରୁ ନଅଟି ଯାନବାହନ ଚଳାଚଳ ପାଇଁ।ଏଥିରେ ପୁରୁଣା ୱାଜିରାବାଦ, ସିଗନେଚର ବ୍ରିଜ୍, ଯୁଧିଷ୍ଠିର ବ୍ରିଜ୍, ପୁରୁଣା ଲୁହା ବ୍ରିଜ୍, ଗୀତା କଲୋନି ବ୍ରିଜ୍, ଆଇଟିଓ ବ୍ରିଜ୍, ନିଜାମୁଦ୍ଦିନ ବ୍ରିଜ୍, ଡିଏନଡି ଏବଂ କାଳିନ୍ଦୀ ବ୍ରିଜ୍ ଅନ୍ତର୍ଭୁକ୍ତ।
ଚଳିତ ବର୍ଷ ଜୁଲାଇ ସୁଦ୍ଧା, ବାରପୁଲ୍ଲା ଫେଜ୍-III ଏଲିଭେଟେଡ୍ କରିଡର ରୂପରେ ଆଉ ଏକ ସେତୁ ଉପଲବ୍ଧ ହେବାକୁ ଯାଉଛି।
ସମ୍ପ୍ରତି, ଏକ ପ୍ରସ୍ତାବ ଦିଆଯାଇଥିଲା
ଏହି ନୂତନ ସେତୁ ନିର୍ମାଣ ପାଇଁ ପ୍ରସ୍ତାବ ଯମୁନାପର ବିକାଶ ବୋର୍ଡ ଦ୍ୱାରା ପବ୍ଲିକ୍ ପୂର୍ତ ବିଭାଗର ଅଧିକାରୀମାନଙ୍କ ସହିତ ଏକ ସମ୍ପ୍ରତି ଅନୁଷ୍ଠିତ ବୈଠକରେ ଦିଆଯାଇଥିଲା। ଏହି ଯୋଜନା ପ୍ରାରମ୍ଭିକ ପର୍ଯ୍ୟାୟରେ ଅଛି ଏବଂ ଆଲୋଚନା ଚାଲିଛି।
ଯମୁନାପାର ଅଞ୍ଚଳରେ ଟ୍ରାଫିକ୍ ସୁଧାର ଆଣିବା ଏବଂ ଉତ୍ତର-ପୂର୍ବ, ଉତ୍ତର ଏବଂ କେନ୍ଦ୍ରୀୟ ଦିଲ୍ଲୀ ମଧ୍ୟରେ ସଂଯୋଗକୁ ଉନ୍ନତ କରିବା ପାଇଁ ସରକାର ଏହା ଉପରେ ବିଚାର କରୁଛନ୍ତି।
ବର୍ଦ୍ଧିତ ଟ୍ରାଫିକ ସମସ୍ୟାର ସମାଧାନ ପାଇଁ ପଦକ୍ଷେପ ନେବା
ଅଧିକାରୀଙ୍କ ଅନୁଯାୟୀ, RRTS ଷ୍ଟେସନ ଏବଂ ଦିଲ୍ଲୀ-ମୁମ୍ବାଇ ଏକ୍ସପ୍ରେସୱେ କାର୍ଯ୍ୟ ସମାପ୍ତ ହେବା ପରେ, ରିଙ୍ଗ ରୋଡରେ, ବିଶେଷକରି ସରାଇ କାଲେ ଖାନ ନିକଟରେ ଟ୍ରାଫିକ ଜାମ ବୃଦ୍ଧି ପାଇବାର ସମ୍ଭାବନା ରହିଛି।ଦିଲ୍ଲୀ-ମିରଟ ଏକ୍ସପ୍ରେସୱେ ଏବଂ ଦିଲ୍ଲୀ-ଡେରାଡୁନ ଏକ୍ସପ୍ରେସୱେ ରିଙ୍ଗ ରୋଡର ସରାଇ କାଲେ ଖାନ ନିକଟରେ ଶେଷ ହୁଏ।
ଦିଲ୍ଲୀ-ମୁମ୍ବାଇ ଏକ୍ସପ୍ରେସୱେର ଡିଏନଡି-ସୋହନା (ଜେୱାର) ଲିଙ୍କ ମଧ୍ୟ ଖୁବ୍ ଶୀଘ୍ର ଖୋଲିବାକୁ ଯାଉଛି। ଫଳସ୍ୱରୂପ, ରିଙ୍ଗ ରୋଡରେ ଟ୍ରାଫିକ ଚାପ ମଧ୍ୟ ବୃଦ୍ଧି ପାଉଛି।
ଜଣେ ବରିଷ୍ଠ ସରକାରୀ ଅଧିକାରୀ କହିଛନ୍ତି ଯେ ସରକାର ଏକ ନୂତନ ସେତୁ ପ୍ରସ୍ତାବ ଦେବାକୁ ଯୋଜନା କରୁଛନ୍ତି। ସ୍ଥାନ ଏପର୍ଯ୍ୟନ୍ତ ଚୂଡ଼ାନ୍ତ ହୋଇନାହିଁ।ଏଥିପାଇଁ, ପିଡବ୍ଲୁଡି ପୁରୁଣା ୱାଜିରାବାଦରୁ କାଳିନ୍ଦୀ କୁଞ୍ଜ ପର୍ଯ୍ୟନ୍ତ ରାସ୍ତାର ସମ୍ଭାବ୍ୟତା, ଟ୍ରାଫିକ ଭିଡ଼ ଏବଂ ଯାନବାହାନ ଚଳାଚଳ ଯାଞ୍ଚ କରିବା ପାଇଁ ଅଧ୍ୟୟନ କରିବ।
